Sur la route qui mène de Xinping à Yangshuo on trouve plusieurs types de transport. La charrette à long bras tractée par la force humaine; de grands vélos à la Jacques Tati (de marque "Flying pigeon" ou "forever"); des motos qui font aussi taxis; des triporteurs à guidon de moto carrossés d'une cabine avec à l'arrière deux bancs placés dans le sens de la route; des triporteurs tractés par motoculteurs carrossés avec aménagement similaire aux triporteurs précédents; le bus de moyenne distance (bus hyundai ou golden dragon d'une vingtaine de places) qui, le cas échéant, peut servir de "colis porteur express". A un arrêt une personne remet un colis avec le lieu de livraison au "contrôleur" qui le remettra en main propre à celui qui attend le long du trajet du bus. Peu de voitures individuelles. Les gens chargent de tout, herses, socs de charrues, sacs remplis de la production familiale destiné à la vente au marché.
 
Les gens attendent sur le bord de la route, si le moyen de transport souhaité se présente, la main du futur passager le hèle. Peu de gens cherchent la vitesse sauf quelques motos et voitures particulières.
 
Le long de la route encore, beaucoup de champs, très morcelés, travaillés à l'aide d'un buffle où d'une vache à bosse. Beaucoup de maison sont faites de briques de "torchis". Les nouvelles maisons sont à un ou deux étages où peu d'effort est apporté à la décoration excepté pour la façade recouverte de carrelage ou d'une couche de peinture.
 
 
Gao, entre Guilin et Yangshuo (Guangxi)
Mai 2009
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Photographie © Au pays du milieu